美国重返月球计划卡在哪·美国重返月球的目的之一是控制未来的能源
人类或将重返月球,这一次载人登月的选址有何讲究?
之所以会选择在月球的南极着陆，主要有三个原因，第1个原因就是如果能够在月球的南极，存在一些常年无法被阳光照到以及永久黑暗的陨石坑，可能会探索到月球的一些能源，这些能源或许可以给火箭提供燃料，虽然只是说说而已，但是这么说一下好像也有点道理。
重返月球的着陆点，需要考虑多个因素：阿尔忒弥斯计划将登陆点设置在月球南极，是因为月球南极拥有水资源，对于人类来说，拥有水资源，就可以通过电解获得氧气和氢气，从而帮助宇航员在月球生存更长时间。科学家在对月球南极地形、通信情况、照明条件、科学价值等等进行分析后，最终将登陆地确定为月球南极附近。
根 据NASA的设想，当他们重返月球表面后，要实现每年至少一次的载人登月工程，借此实现在2030年左右建立一个永久性的月球前哨站，或者说是一个简单的月球基地。 不仅如此，他们还将在月球上空建立一个月球空间站，名为“ 门户 （gateway）”，这可以降低登月成本、提高登月效率。
各国纷纷将目光投向月球南极，主要因为那里可能藏有丰富的资源，对人类文明具有重要意义。 这些资源可能包括对人类生活至关重要的物质，例如清洁的能源和稀有矿物质。 为了有效地开采这些资源，建立月球基地成为必要条件，这也促使美国不断进行发射任务，重返月球。
它是重返月球的关键设备之一。美国航天局说，这种着陆器将能在无人驾驶和有人驾驶两种模式下工作，能快速、安全地在月球上任何地点着陆。 三是建设月球永久基地。这需要若干次无人探测先行探路，比如勘测便于登月的月面区域，对月球自然资源进行取样检测，为未来的登陆舱进行技术风险评估等。
年10月6日，美国副总统迈克彭斯在NASA发表演讲时宣布，NASA将再次启动备受期待的载人登月计划。这是自1972年阿波罗17号最后一次登月任务以来的——45年里，美国副总统首次正式宣布重返月球的计划，也是美国首次正式宣布重返月球的太空计划。
美国重返月球计划遭遇重创!推迟发射已成定局,这怪不得别人
1、第二是美国这个重返月球计划的重点内容，也一直存在着进展缓慢的情况。拿阿尔忒弥斯计划的3个核心项目，即太空发射系统（SLS火箭）、猎户座飞船和 探索 地面系统来说，实际上已经比原计划推迟了3年时间，同时成本还增加了40多亿美元。
2、尽管这一新计划仍需国会批准，但星座计划的终止似乎已成定局。星座计划是美国太空探索的一个项目，原名为美国重返月球计划。几年前，美国总统布什提出了这一计划，目标是让美国宇航员重返月球并最终登陆火星。为了实现这一目标，NASA投入了数亿美元来设计、建造和测试所需的太空飞船。
3、美国海军不仅在此战役中成功地击退了日本海军对中途环礁的攻击，还因此得到了太平洋战区的主动权，所以这场仗可说是太平洋战区的转折点。 日本在珊瑚海海战之后的仅仅一个月就已经把中途岛拟定为下一个攻击目标。这不只能报美国空军空袭东京（DoolittleRaid）的一箭之仇，还能敞开夏威夷群岛的大门。
美国重返月球的计划
重返月球——ARTEMIS 阿尔忒弥斯计划 自1968年到1972年，美国通过土星五号火箭成功将6名宇航员送上月球。自此，近半个世纪里，人类与月球的直接接触仅限于阿波罗17号的宇航员们。然而，人类对宇宙的探索从未停止。
美国的“重返月球”计划并未受到任何外星种族的警告，这是基于科学研究的计划，旨在探索月球的资源并作为未来太空探索的跳板。 关于月球起源，虽然存在多种假说，但目前主流科学界普遍接受的是大撞击假说，即大约45亿年前，一个大小与火星相当的行星与地球相撞，碰撞产生的碎片最终形成了月球。
美国副总统迈克·彭斯在2017年10月6日宣布了美国重返月球的计划。 这一计划标志着自1972年阿波罗17号任务以来，美国首次正式提出载人登月目标。 美国宇航局（NASA）正在开发猎户座飞船和SpaceX公司的BFR飞船系统，以实现登月需求。
美国国家航空航天局（NASA）已公布新一代登月宇航服的细节，并计划于2024年启用。新宇航服被称为「xEMU」，其设计灵感源自1969年的阿波罗登月设备，旨在提高宇航员在月球任务中的灵活性和舒适度。与旧款相比，新款宇航服更为轻便，使宇航员能够轻松完成行走、上肢大幅度旋转、深蹲和物品拾取等动作。
美国重返月球计划已经在2017年10月6日进行了正式公布，美国副总统迈克·彭斯正式宣布了这个消息，美国将会重新考虑实现载人登录月球的壮举，这将成为宇宙航空界带来巨大的震动，下面给大家分享美国重返月球计划。
多国认为月球是研究太阳系最佳的场所。 重返月球不仅是美国的计划，其他国家也有此意。 由于先前经验和基础，美国的重返月球计划相对容易实施。 各国从未停止对太阳系的研究，因此这一决策并不突兀。 月球被视为火星任务技术验证的试验场，更多科学仪器将被送上月球。
